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皇冠代理:Russell剖析美国GP揭示F1现存挑战

皇冠代理:F1赛车手视角下的赛事现状

George Russell近期在接受采访时,对F1赛事现状表达了他的观点。他指出,当前F1比赛在某种程度上已经变成了“第一个弯道决定胜负”的赛事,这一点在美国GP中尤为明显。尽管在两周前的新加坡GP中,他凭借出色的起步表现赢得了F1生涯中的第五个分站冠军,但在美国GP中,他的梅赛德斯AMG赛车明显缺乏竞争力,最终排名第六。

Russell在排位赛中取得了第四名,但正赛开始后不久就被对手超越,排名降至第六,并一直保持到比赛结束,他始终紧随奥斯卡·皮亚斯特里,但未能取得更好的名次。尽管赛前普遍预测轮胎退化将是影响比赛的关键因素,然而,领先车手们最终都轻松地以一次进站策略完赛,并且使用的是较软的轮胎配方,这使得在比赛中超越对手变得尤为困难。

在赛后接受Sky Sports采访时,Russell表达了他对F1现状的不满:“现在的F1比赛往往在第一个弯道就决定了胜负。”他还提到,前六名赛车之间的差距仅为0.3秒左右,通常需要至少半秒的优势才能完成超车。因此,他指出轮胎磨损问题的缺乏是导致比赛缺乏超车场面的主要原因之一。

Russell并未将所有责任归咎于轮胎供应商Pirelli,尽管他也承认F1轮胎供应商的工作并不容易。他提到,无论Pirelli如何调整轮胎配方,都无法满足所有人的期望。他说:“无论Pirelli怎么做,似乎都无法获得认可。”理想的状况是,轮胎能够让车手全速推进,但无法撑完整场比赛,这样车手们就需要进行多次进站策略,以适应轮胎性能的变化。

Russell认为,如果能够实现这种轮胎性能,将会增加比赛的趣味性和观赏性。然而,他也承认这在实际操作中非常困难。总的来说,Russell的观点反映了当前F1赛事中存在的一系列挑战,特别是如何平衡轮胎性能与比赛的观赏性。

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