皇冠盘口：McLaren质疑RBR引擎更换费用是否计入预算上限

皇冠盘口：解析RBR引擎更换背后的预算问题

在巴西GP赛事中，Red Bull Racing的Max Verstappen在排位赛中仅排名第16位后，车队决定对他的赛车进行全面调整，包括更换整套动力单元。此次更换涉及了该赛季的第五个内燃机、涡轮增压器、动能回收系统（MGU-K）、热能回收系统（MGU-H）以及第三组电池和电子控制单元（ECU）。由于更换数量超过了年度配额，Verstappen遭受了大量罚退处罚。然而，McLaren车队负责人Andrea Stella对此次更换提出质疑，认为这应计入F1预设的1500万欧元预算上限内。

Stella在比赛后表示，根据现行规则，动力建设的更换如果出于性能提升而非机械故障，理应被计算在预算上限之中。他强调，这不仅是车队内部的决策，还涉及到了规则的清晰度和公平性问题。“我认为这次更换挑战了规则，”Stella在赛后接受采访时说道，“我希望FIA能够澄清，这样的更换是否真的会被计算在预算上限中。”

尽管有传言称新引擎的更换为Verstappen带来了明显的加速性能提升，帮助他在比赛中取得显著成绩，但Stella认为现代引擎性能衰减程度有限，更换引擎带来的性能增益不足以解释这样的提升。“通常来说，随着使用里程的增加，这些引擎的性能衰减并不明显，”他补充道，“因此，除非有明确的性能损失，否则车队一般不会为了性能提升而选择更换引擎并接受罚退。”

Stella的话语中充满了对规则的尊重和对公平竞争的推崇，他提醒所有车队应当遵守规定，通过正当手段提升竞争力。Red Bull车队在此次事件中的决策引发了广泛讨论，而Stella的发声也得到了不少圈内人士的支持，他们认为这样的行为应当得到更严格的审查。

在F1这样一个充满挑战与竞争的舞台上，每一个细节都可能成为决定胜负的关键。运动员们在赛场上展现的不仅是速度与技巧，更是对竞技精神的坚守。尽管面临各种挑战，他们依然坚持公平竞争原则，展现了真正的体育精神。

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